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隧道管棚管關(guān)鍵詞四：超前小導(dǎo)管供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

我國(guó)鋼超前小導(dǎo)管鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩問題已經(jīng)基本得到解決。目前，產(chǎn)能釋放按照市場(chǎng)變化進(jìn)行調(diào)整，因疫情影響出現(xiàn)了產(chǎn)量與實(shí)際消費(fèi)間的階段性錯(cuò)位現(xiàn)象，但已不是原來(lái)意義上的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的問題。

同時(shí)超前小導(dǎo)管，目前鋼鐵產(chǎn)能處于與我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展消費(fèi)需求相適應(yīng)狀態(tài)。防范再次出現(xiàn)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾一直是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

從行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)來(lái)看，受疫情影響，應(yīng)特別防范階段性產(chǎn)能釋放與實(shí)際消費(fèi)恢復(fù)不及預(yù)期間錯(cuò)位矛盾而發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。鋼鐵行業(yè)必須清醒地認(rèn)識(shí)到，鋼鐵去產(chǎn)能只是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的突破口，不是終點(diǎn)。行百里者半九十，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)仍然十分緊迫，不能有絲毫懈怠。

關(guān)鍵詞五超前小導(dǎo)管：鋼材出口

一季度，我國(guó)累計(jì)出口鋼材1429萬(wàn)噸，同比下降16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。3月份以來(lái)，國(guó)際疫情持續(xù)蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時(shí)，機(jī)械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。

受海外疫情影響，國(guó)外鋼材需求大幅下降，主要出口企業(yè)3月及4月新接訂單量環(huán)比大幅減少。3月底以來(lái)，海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍，同時(shí)也存在一些要求減少訂單數(shù)量、甚至取消訂單的情況，對(duì)我國(guó)鋼材出口造成不利影響。從3至4月新接及推遲訂單量情況看，第二季度中國(guó)鋼材出口同比仍將有較大幅度下降，環(huán)比第一季度也未出現(xiàn)改善跡象。

關(guān)鍵詞六超前小導(dǎo)管：企業(yè)效益

一季度，鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)銷售收入8916億元，同比下降5.6%；利潤(rùn)總額183億元，同比下降50.8%；銷售利潤(rùn)率為2.05%，同比下降1.89個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58億元，環(huán)比有所增長(zhǎng)。

一季度利潤(rùn)下滑在預(yù)料之中，但超過預(yù)期。從一季度的企業(yè)實(shí)際結(jié)算價(jià)格看，長(zhǎng)材價(jià)格同比下降136元/噸，降幅3.89%；板材價(jià)格同比上漲47元/噸，漲幅1.28%。長(zhǎng)材價(jià)格降幅大于板材，主要是由于基建及房地產(chǎn)啟動(dòng)延后，導(dǎo)致建筑用鋼材銷量和價(jià)格下降。

隨著疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)二季度宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)將明顯好于一季度，鋼材需求形勢(shì)有望進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，鋼材價(jià)格有望趨穩(wěn)回升，行業(yè)效益也會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

總體來(lái)看，如果鋼材價(jià)格趨穩(wěn)回升、成本小幅下降，再加上企業(yè)加大對(duì)標(biāo)挖潛、降本增效的力度，效益保持3月份的水平或略有回升是有希望的。