42超前小導(dǎo)管當(dāng)前，在疫情肆虐下，許多有色原材料價(jià)格紛紛大幅下滑，“銅博士”更是創(chuàng)下了跌停的紀(jì)錄。但與此形成對(duì)比的，是以鐵礦石為代表的黑色系價(jià)格穩(wěn)定。
據(jù) 海關(guān)總署5月7日的數(shù)據(jù)顯示，2020年4月我國(guó)出口鋼材631.9萬(wàn)噸，較上月減少15.7萬(wàn)噸，同比下降0.2%；1—4月我國(guó)累計(jì)出口鋼材 2060.1萬(wàn)噸，同比下降11.7%。1—4月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦35839.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.4%。1—4月鐵礦石進(jìn)口單價(jià)為90.42 美元/噸，較去年同期的84.6美元/噸增加5.82美元/噸。
原料上漲的同時(shí)，鋼材價(jià)格卻沒(méi)同步跟進(jìn)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的信息，一季度，鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，鋼鐵企業(yè)效益大幅下降。4月第二周，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)降至96.86點(diǎn)，比年初累計(jì)下降8.71%。
“鐵 礦石價(jià)格上漲、鋼價(jià)下跌是由二者的基本面決定。鋼價(jià)下跌除宏觀預(yù)期偏悲觀外，更多是需求明顯下滑，進(jìn)而導(dǎo)致鋼材庫(kù)存大幅累積，價(jià)格下跌。鐵礦石進(jìn)口受天氣 擾動(dòng)因素影響，增量不明顯，但需求仍向好，在港隧道42超前小導(dǎo)管口庫(kù)存本就低于歷年同期的基礎(chǔ)上持續(xù)下降，價(jià)格震蕩上漲。”分析師宋賽對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示。
中國(guó)五礦集團(tuán)董事長(zhǎng)唐復(fù)平近日表示，國(guó)際疫情可能要持續(xù)一段時(shí)間，對(duì)鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。但有鋼鐵分析師認(rèn)為，今年中國(guó)鋼材需求不會(huì)萎縮，粗鋼消費(fèi)量（含出口）將突破10億噸，3%以上的增長(zhǎng)局面不會(huì)改變。
超前管棚管在宋賽看來(lái)，今年的粗鋼消費(fèi)受疫情影響，難以達(dá)到去年水平，國(guó)內(nèi)消費(fèi)將出現(xiàn)下滑。從鋼材消費(fèi)的幾大行業(yè)看，預(yù)計(jì)除基建能有較大增量外，其他行業(yè)如房地產(chǎn)、汽車(chē)、家電等均會(huì)走弱。
據(jù)記者了解，國(guó)家發(fā)改委4月20日首次明確新型基礎(chǔ)設(shè)施主要包括以下內(nèi)容：一是信息基礎(chǔ)設(shè)施。包括以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò) 基礎(chǔ)設(shè)施，以人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施等。二是融合基礎(chǔ)設(shè)施。指深度應(yīng)用互聯(lián) 網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施，比如，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。三是創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。指支 撐科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制的具有公益屬性的基礎(chǔ)設(shè)施，如重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科教基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等。
冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn) 研究院院長(zhǎng)張龍強(qiáng)近期指出，區(qū)別于傳統(tǒng)基建的“鐵公基”，發(fā)力于科技端的新基建中“城際高速鐵路和城市軌道交通、特高壓、新能源汽車(chē)充電樁、5G基站”四 個(gè)領(lǐng)域與鋼材消費(fèi)較密切，但對(duì)鋼材消費(fèi)增量直接影響有限，很難再現(xiàn)也不應(yīng)再現(xiàn)2008年鋼材消費(fèi)高速增長(zhǎng)的情景。
“毫無(wú)疑問(wèn)，老基建的刺激能夠帶動(dòng)鋼材的消費(fèi)，尤其是建筑鋼材。但就新基建而言，明顯推動(dòng)鋼鐵下游行業(yè)的需求這個(gè)觀點(diǎn)是值得商榷的。新基建更多是人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等高科技方面，對(duì)整體鋼材消費(fèi)的刺激有限。”宋賽進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)