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注漿鋼花管哪有現(xiàn)貨人們預計上半年3億1000萬美元的虧損超過預期。

注漿鋼花管哪有現(xiàn)貨新海洋網(wǎng)絡(luò)快遞（ONE）在上半年和全年下調(diào)評級的預測中表示，報告的損失將比先前估計的要大得多。

具體而言，在2018財政年度的前半年（2018年4月至9月），ONE預計損失將達到3.1億美元，遠遠超過其先前3800萬美元的預測。班輪表示，它已經(jīng)在一定程度上考慮了今年下半年中美貿(mào)易摩擦的預期影響。

其中一家預計在2018年整個財政年度（從2018年4月到2019年3月）損失6億美元，較之前預測的1.1億美元大幅下調(diào)。該公司表示，影響其業(yè)績的主要原因是今年4月開始運營后客艙裝載率和船舶利用率的下降。注漿鋼花管哪有現(xiàn)貨

一位網(wǎng)友表示，由于“員工對新引進的IT系統(tǒng)并不十分熟悉，同時員工短缺，導致預定的收據(jù)和文件操作延遲，給客戶帶來了極大的不便。”公司試圖在7-9月繁忙的季節(jié)重新獲得市場份額，但客艙裝載率和船舶利用率下降對亞洲-北美和亞洲內(nèi)部主要航線的負面影響仍低于預期。

進一步指出，與服務有關(guān)的問題已經(jīng)得到解決。員工技能和人員短缺已得到解決，業(yè)務已恢復正常。

One控股和一個正試圖恢復客戶的信任，進一步提高服務質(zhì)量。盡管如此，機艙裝載率和利用率的問題仍在恢復，為了解決燃料價格上漲而進一步降低成本的目標預計將導致比先前宣布的預測更低的財政年度結(jié)果。因此，公司也下調(diào)了此前公布的年度業(yè)務預測。

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