42隧道鋼花管自5月中下旬開始，螺紋鋼現(xiàn)貨價格似乎走上了一條下跌的不歸路。截止6月10日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼 (Φ25mm)平均價格為3979元/噸，目前已經(jīng)跌破4000元大關(guān)。螺紋鋼期貨價格也不容樂觀，截止6月10日，上期所螺紋鋼期貨1910合約震蕩反 彈，收報3717元，較5月21日，年內(nèi)最高點下跌了202元。

    42隧道鋼花管進入6月份以來，北方氣溫持續(xù)攀升、南方多雨，對于下游采購需求產(chǎn)生了比較大的影響。據(jù)不完全統(tǒng)計，5月份各地重大項目開工數(shù)1500個，總投資 金額約1萬億，項目開工數(shù)和投資金額較上月大幅減少。由于季節(jié)性等因素的影響，需求出現(xiàn)一定程度的減少，對后期鋼價將起到一定的抑制作用。

    42隧道鋼花管產(chǎn)量方面，據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)，5月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量203.8萬噸，較上一旬下降0.78萬噸，環(huán)比降幅為0.38%。截至5月中旬末， 重點鋼企鋼材庫存量1268.3萬噸，較上一旬末增長22.50萬噸，環(huán)比增幅為1.81%。粗鋼日均產(chǎn)量依然處于較高位置，對鋼價形成了一定壓力。

    42隧道鋼花管而環(huán)保方面，5月31日唐山市下發(fā)6月大氣污染防治強化管控通知，但目前只有河北唐山等局部地區(qū)進行了限產(chǎn)，且暫未涉及到螺線等長材品種。

    此外，據(jù)不完全統(tǒng)計，6月份首鋼遷安、山西新泰、漣鋼、鞍山寶得、重慶鋼鐵、方大特鋼、首鋼京唐、河北津西等10余家鋼廠將進行部分或全線停產(chǎn)檢 修，停產(chǎn)檢修時間在10—18天左右。隨著鋼廠限產(chǎn)以及停產(chǎn)檢修的實施，將直接影響后續(xù)產(chǎn)量，對于鋼價將形成一定的支撐。

    42隧道鋼花管同時，原材料價格一改上漲趨勢，出現(xiàn)了走弱。今年以來由于淡水河谷潰壩和澳大利亞颶風事件，導致鐵礦石價格大幅上升；但從6月份開始，鐵礦石供給 緊張壓力已大幅緩解。據(jù)悉，鐵礦石自4月底以來進入快速上漲態(tài)勢后，5月28日開始出現(xiàn)回調(diào)，降幅達8%左右。隨著原材料的價格回落，對于鋼價支撐也有所 減弱。

    但目前社會庫存依然處于下降態(tài)勢，截止2019年6月10日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為985.6萬 噸，相比3月1日，2019年庫存最高點1643萬噸，經(jīng)過13周持續(xù)下降，累積減少了657.4萬噸，降幅達到了40%。雖然庫存下降速度減緩，但是依 然處于下降通道，不會對鋼價造成壓力。

    那么后期鋼價何去何從？蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，6月份，南方多地進入梅雨季節(jié)，將嚴重影響建筑施工項目開展，進而影響建筑鋼材需求。同 時，鋼鐵產(chǎn)量仍高位釋放，鋼材社會庫存也將呈現(xiàn)降速趨緩甚至回升態(tài)勢。后期供需關(guān)系壓力將有所加大，而中美貿(mào)易摩擦升級態(tài)勢未有緩解，市場悲觀心態(tài)有所加 重，預計6月份市場將延續(xù)震蕩趨弱走勢。

    雖然目前鋼價走弱，但對于后期鋼市走勢也不要過于悲觀。蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新表示，6、7月份鋼材市場行情應該是先抑后揚。隨著價格調(diào)整的逐步完成，鋼材市場風險的逐步釋放，調(diào)整過后，鋼材行情還會繼續(xù)向上